ציוד חשוב רב במפעלי מלט כלליים מונעים על ידי חגורות V -. בשל המשכיות תהליך הייצור של קו הייצור החדש של המלט היבש, מוצגות גם דרישות גבוהות יותר להפעלה רציפה ויציבה של ציוד מכני, במיוחד בשלב הירי של הקלינקר. מצב ההפעלה של ציוד זה קשור ישירות לקצב ההפעלה של הכבשן ולפלט הקלינקר, ולכן חשוב מאוד לתפוס את מצב החגורה V {}}} בציוד זה. אם החגורה V - רופפת מדי או חלקלקת במהלך הפעולה, היא תישחק מהר מדי, תחממה ואפילו תשרוף, וכתוצאה מכך חיי שירות מקוצרים. עם זאת, מכיוון שציוד זה קשור להפעלת הכבשן, לא ניתן להפסיק ציוד זה לבדיקה. אם ניתן למצוא את הבעיות של חגורת V - בזמן, ואמצעי נגד והכנות נעשים מראש, ניתן להפחית כיבוי מיותר של הכבשן הנגרם על ידי חגורת V -.
על מנת לפתור בעיה זו, לאחר ארוך - תצפית וסיכום מונחים, יצרן החגורה V - מצא דרך לבדוק את החגורה V {}} בפעולה, שהיא לשפוט על ידי מדידת טמפרטורת השטח של החגורה V- עם מדריך אינפרא -אדום. תחת פעולה רגילה, טמפרטורת השטח של החגורה V - היא יציבה יחסית, בדרך כלל אינה עולה על 60 מעלות, ואין הבדל גדול בטמפרטורת השטח של החגורה V - של כל מכשיר.
באמצעות מדידה והקלטה של נתונים אלה, ערך הטמפרטורה של חגורת המשולש בתנאים רגילים נתפס. עם זאת, אם חגורת V - של ציוד מסוים רופפת מדי, מחליקה או תופעות לא תקינות אחרות, טמפרטורת השטח שלה תהיה גבוהה משמעותית מהטמפרטורה הרגילה, שיכולה להגיע ל 80 מעלות או אפילו גבוהה יותר. אם המצב חמור יותר, אתה יכול אפילו להריח גומי. רֵיחַ. לדוגמה, הפקחים מדדו פעם טמפרטורה קרובה ל 100 מעלות במהלך בדיקת טמפרטורה יומית של חגורת V -, וכתוצאה מכך, החגורה V - החלה להישבר תוך מספר דקות. זה מראה שככל שטמפרטורת פני השטח של חגורת V - גבוהה יותר, כך האפשרות לשבר גדולה יותר, והשבר יתרחש בהכרח כאשר הוא מתקרב לגבול מסוים. מכיוון שמותגים שונים של חגורות משולש משתמשים בחומרים שונים ובאיכות שונה, גם הטמפרטורה שיכולה לעמוד והתנגדות הטמפרטורה הקיצונית שונה גם היא. זה דורש יצרני חגורה V {}}} שונים לביצוע ארוכות - מדידות ורישומי מונחים במהלך הייצור בפועל כדי לברר את הכללים.
