בימינו, כמעט כל רשתות התזמון של מנועי מכוניות חדשות עדיין אינן עמידות. אם הם לא יוחלפו בזמן, תתרחש תאונה גדולה והם בוטלו.
הביצועים הנמוכים של הטאפט מבוטלים.
אני לא יודע אם סוג ההילוכים משמש במנועי רכב. מכיוון שזזת גל זיזים רחוקה ממידת הארכובה, היא דורשת מספר שלבים של העברת הילוכים, שקשה להיות מספיק קומפקטית, העלות גבוהה והרעש גבוה. באופן כללי, זה יכול לשמש רק על ידי מנועים הרודפים ביצועים.
פיר הכונן עם שיניים פועיות נראה רק על כמה אופנועים ועל כללי תעשייתי - מנועי בעירה פנימית מטרה.
